quarta-feira, 28 de abril de 2010

Acidente com uma Mercedes-Benz 300SL Gullwing

O milionário da América do Norte entediado resolve pegar a sua Mercedes-Benz 300SL "Gullwing" e participar de uma corrida de clássicos. No caso, a "Carrera Panamericana", em homenagem à prova homônima, que teve cinco edições realizadas no México entre 1950 e 1954, era considerada uma das competições mais perigosas do mundo. A Mercedes venceu a prova em 1952, e o carro usado foi inspiração para o lançamento do Gullwing de rua. Esse ano uma SLS 2010 e outra 300SL1952 restaurada vão participar. Uma 300SL Gullwing original hoje vale fácil 1 milhão de dólares. Se for uma das raras com carroceria de alumínio (cerca de meia dúzia), nem tem cotação. O acidente, como se vê, aconteceu em um trecho urbano da prova, coisa comum nas corridas de antigamente.

Uma coisa é participar, com todo respeito, com um Mini Cooper, um Fiat Topolino, um Renault Alpine, pequenos, leves, motores compactos. Agora, pegue um carro que nos idos dos anos 1950 tinha mais de 200 cv, alcançava 250 km/h, com freios e maneabilidade, ainda que de vanguarda, com tecnologia da época, não basta querer. Outras duas unidades do clássico também já participaram da prova atual e terminaram amassadas.


quinta-feira, 8 de abril de 2010

Pedestre que colidiu com carro terá de indenizar

Fonte: OAB Londrina

Pedestre que colidiu com automóvel ao atravessar Avenida de Porto Alegre sem respeitar a sinalização terá de indenizar os danos causados no veículo. O acidente ocorreu no momento em que o pedestre, autor da ação, atravessou a via. O motorista, no entanto, alegou que o pedestre veio correndo, pretendendo cruzar a via fora da faixa de segurança e sem observar o fluxo de automóveis que seguia o sinal verde, batendo contra o automóvel.

Considerando que os danos no veículo ocorreram somente na parte lateral (o que denota ter sido o pedestre quem abalroou o automóvel, não o contrário), os depoimentos de testemunhas e a inexistência de indícios de que o condutor do automóvel tenha realizado manobra brusca, inesperada ou desvio da trajetória, a ação foi julgada improcedente pelo 2º Juizado Especial Cível de Porto Alegre, sendo o pedestre condenado a indenizar. Inconformado, ele recorreu da decisão.

Foto meramente ilustrativa. Não sou eu!!

Segundo o relator do recurso, Juiz de Direito Leandro Raul Klippel, pedestres também têm o dever de tomar os devidos cuidados ao pretenderem atravessar uma via, principalmente uma avenida de intenso tráfego como a Praia de Belas. Sendo comprovado que os fatos decorreram de culpa exclusiva do pedestre, este pode ser responsabilizado pelo evento, inclusive com sua condenação ao pagamento de indenização pelos danos causados ao veículo.

“Fator determinante para a ocorrência do evento foi a imprudência e a negligência da vítima ao atravessar a via”, observou o relator. “Sendo o pedestre o único responsável pelo acidente em que se envolveu com veículo automotor, é impositiva sua condenação ao ressarcimento.”

Os danos materiais serão ressarcidos no valor de R$ 868,28, corrigido monetariamente, com juros de mora no percentual de 1% ao mês a partir da data do fato (27.07.09).

Recurso Inominado nº 71002387298

Fonte: TJ/RS

segunda-feira, 5 de abril de 2010

Fábrica da Mercedes de Juiz de Fora: a partir de 2011, nada de Classe A, nem CLC

No final de fevereiro, conforme contado aqui, surgiu um boato de que a Classe A ou B atual estava sendo objeto de estudos para a fabricação pela Mercedes-Benz em Juiz de Fora-MG. De qualquer modo o CLC atualmente produzido iria acabar, visto que na Europa já havia estudos para a construção de um Classe C cupê, a ser feito na Alemanha, usando a plataforma do Classe C atual, diferente do CLC, que usa a plataforma da geração anterior. Seria um "sedã duas portas", ao invés do hatch brasileiro.

Fábrica da Mercedes-Benz em Juiz de Fora-MG

Fato é que em 29 de março a própria Mercedes, em seu site, divulgou a expansão da fabricação de caminhões para a fábrica de Juiz de Fora. E dia 31 de março foi anunciado, para 2011, o lançamento do Classe C coupé, com a produção em Bremen, Alemanha. Dessa forma, lamentavelmente, se encerra a fabricação de carros Mercedes-Benz no Brasil.